后車座的瘋狂運動過程是什么體驗 車震是什么感受

一些人喜歡挑戰刺激的性愛過程，比如會選擇在車上，那么后車座的瘋狂運動過程是什么體驗?車震是什么感受?下面就一起來具體了解下，好好研究分析一下吧。

后車座的瘋狂運動過程是什么體驗

不知道為什么，我天生就具備吸引異性的能力，無論走到哪里，都有女人對我投懷送抱。這或許對大部分男人來說是種福利，可對我而言卻并非如此。女人的欲望太強，做的次數太多，稍微不注意就撐不住了。

有一次我乘坐大巴回老家，上車太晚，最后只在后車座找到了一個座位。塞翁失馬焉知非福，沒想到隔壁竟然坐著-個大美女，不僅長相甜美，身材更是一絕。說實話，我之前遇到過那么多女人，眼前這個是最漂亮的。

兩人相互對視的瞬間，彼此好奇心泛起，不禁變得滿臉通紅。這個陌生女人一點兒都不害羞，直勾勾看著我的眼睛，露出甜甜的笑容，渾身上下都在散發著暗示。我率先搭話緩解尷尬，畢竟自己已經怕極了主動的女人。

陌生女人在談吐間表達著暖昧，甚至還故意靠近，跟我發生肢體接觸，肩對著肩側躺過來。被她這么一撩，我原本平靜的內心開始變得不淡定，一直默默感嘆，這世間怎會有如此放得開的女人。

大巴車開動之后，周圍的乘客開始沉睡，只有我們二人還是相互閑聊著。說時遲那時快，趁我沒注意的時候，陌生女人一個翻身，直接坐到了我的大腿上。還沒等我反應，她已經親吻過來了。

此時，后車座發生的一切實在太過瘋狂，就這樣，隨著大巴車的上下顛簸，兩人開始肆無忌憚地做起來。路途遙遠，我和這個陌生女人做了一路，不得不承認，她的活可真不錯。

車震是什么感受

車震時的整個性活動，從性興奮開始，到陰莖勃起、插入陰道、發射結束，都在車里進行。

空間上的不方便并不是主要因素，而是新鮮的環境、刺激的方式，甚至可能包括熟悉的或者陌生的啪啪對象，這些因素對于啪啪雙方來說都是巨大的性刺激。

我曾說過，性刺激就是“勃起功能”和“發射功能”這個天平上的砝碼，這個砝碼加在哪邊，如果達不到合適的平衡，就可能導致對面的功能出現異常。

當性刺激比較弱時，久久達不到發射的閾值，就可能出現發射困難的情況。不僅發射困難，甚至有可能勃起都受到影響。

門診上和網絡咨詢中經常會有類似這樣的問題：太熟悉媳婦的身體了，以前還有點樂趣，但是她也不打扮一下，尤其是過性生活時，一點情趣都沒有，每次都像完成任務，根本不是我想的那樣，現在看她換內衣都沒有一點沖動，更別提性生活了，勃起都困難。

這就是性刺激弱帶來的問題。

當性刺激比較強時，就像這里所說在車里，或者在野外或其它新鮮的場所，有可能還沒開始接觸呢，“小帳篷”就支起來了，勃起倒是沒什么問題，但是由于太興奮了，還沒怎么活動就已經射了。

這就是性刺激強帶來的問題。

有人可能會問：我試過車震，感覺確實很刺激，但為什么硬起來之后插入之前很快就軟了，平時勃起沒問題的。

這種情況的原因就在于，這次車震不僅是性刺激強導致興奮了，還可能是因為環境不安全(比如是在經常有人經過的地方)或者對象不安全(不是自己女朋友或者媳婦)導致的精神高度緊張，心里一緊張，考慮的事情擔心的事情一多，陰莖就很容易軟。

所以，即便是車震也要有所準備。

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